エンジンオイル交換(2022/3/4) [潤滑系]
3月になって遠出する機会が増えるため、取敢えずエンジンオイル交換を実施したので記録する。
1,ジャッキアップ
今回はATF交換も予定しているため、作業しやすい様に車両前後に馬を当ててリフトアップした。
2,オイル抜き
今回はオイルフィルター交換ならびにオイルクーラー残油のドレンも行ったので、合計6.5Lの交換になる。
3,アタッチメント手直し
前回作成した自作アタッチメントに多少の改良を加えた。
フィルターの芯ずれ防止用のロケートリングを設置。
次にOリングを取り換えて組み込んだ。
仮組状態では良い感じである。
4,廃油処理
これ迄は廃油パックを利用していたが、20W-60の高粘度オイルは吸い込みが悪く面倒だったので、空になったペール缶に入れて保管し、満杯になったらスタンドに処理依頼することにした。
奥に在るのが廃油用、手前にあるのが今回の交換で空になったペール缶。
5,所感
矢張り全交換すると気分が良いが、補充用に同銘柄品を追加調達しようとしたら、前回より20%程度値上がりしていた。ギアオイルに至っては出荷停止中とのこと。
ロシアのウクライナ侵攻影響がこんなところにも及んでいるとは困ったものである。
ー以上ー
1,ジャッキアップ
今回はATF交換も予定しているため、作業しやすい様に車両前後に馬を当ててリフトアップした。
2,オイル抜き
今回はオイルフィルター交換ならびにオイルクーラー残油のドレンも行ったので、合計6.5Lの交換になる。
3,アタッチメント手直し
前回作成した自作アタッチメントに多少の改良を加えた。
フィルターの芯ずれ防止用のロケートリングを設置。
次にOリングを取り換えて組み込んだ。
仮組状態では良い感じである。
4,廃油処理
これ迄は廃油パックを利用していたが、20W-60の高粘度オイルは吸い込みが悪く面倒だったので、空になったペール缶に入れて保管し、満杯になったらスタンドに処理依頼することにした。
奥に在るのが廃油用、手前にあるのが今回の交換で空になったペール缶。
5,所感
矢張り全交換すると気分が良いが、補充用に同銘柄品を追加調達しようとしたら、前回より20%程度値上がりしていた。ギアオイルに至っては出荷停止中とのこと。
ロシアのウクライナ侵攻影響がこんなところにも及んでいるとは困ったものである。
ー以上ー
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