10回目の車検（2023/9/27） [車検関係]
１０回目の車検記録です。
ユーザー車検も７回目になるので問題なく終了すると思っていたが思わぬ伏兵が居た。
１，事前準備
やるべきことを書き出してみた。
通常の整備項目以外にこの車特有の準備項目が沢山ある。
まずは自家製サブマフラーの補修。
２年経過でこんな感じになった部分を
新たなパテでやり直し。
次に２次空気吹き出し口の再接続。
２年経過で程よく馴染んだ当該部のメクラキャップを取り外して
エアポンプからの配管を再接続。
最近の車には無い足回り１４カ所のグリスアップ。
２，車検場へ
いつもの代書屋さんで書類一式を作成中、雑談していて車検場の建物が様変わりしているのに気付いた。マップで確認したら検査ラインへの長いアプローチトラックが設置されているのも確認できた。
以前はこれが明確でなかったので、割り込みみたいなトラブルも少なからず有ったみたい。
いつもの素人用検査ラインへ。
結果は光軸検査のみNG。右側が下を向いているとのこと。
なので、目見当で修正して再度検査ラインを通したら、今度は両目ともに左を向いているとのことでNG。H1タイプLEDは事前調整で良好な配光だったので合格を期待していたが駄目だった。
ある程度覚悟はしていたものの１回目と２回目とで判定内容が違うのは、光源が一カ所で無いLEDの場合、測定器では光軸中心が探せないのだろうと思う。
という事で、持参したハロゲンバルブに交換すべく現地で作業を始めたが、専用アダプターが無いのに気付き結局自宅に戻り出直すことになった。（泣）
３，合格証
３回目で漸く合格して貰った車検証は随分と様変わりしていた。
（今年の一月から変更になっていたらしいが知らなかった。）
４，総費用
自賠責保険料は下がっていたが旧車課税の重量税は高い。
＜後記＞
帰路につく頃の空には秋を思わせる雲が浮いていた。
以上。
ユーザー車検も７回目になるので問題なく終了すると思っていたが思わぬ伏兵が居た。
１，事前準備
やるべきことを書き出してみた。
通常の整備項目以外にこの車特有の準備項目が沢山ある。
まずは自家製サブマフラーの補修。
２年経過でこんな感じになった部分を
新たなパテでやり直し。
次に２次空気吹き出し口の再接続。
２年経過で程よく馴染んだ当該部のメクラキャップを取り外して
エアポンプからの配管を再接続。
最近の車には無い足回り１４カ所のグリスアップ。
２，車検場へ
いつもの代書屋さんで書類一式を作成中、雑談していて車検場の建物が様変わりしているのに気付いた。マップで確認したら検査ラインへの長いアプローチトラックが設置されているのも確認できた。
以前はこれが明確でなかったので、割り込みみたいなトラブルも少なからず有ったみたい。
いつもの素人用検査ラインへ。
結果は光軸検査のみNG。右側が下を向いているとのこと。
なので、目見当で修正して再度検査ラインを通したら、今度は両目ともに左を向いているとのことでNG。H1タイプLEDは事前調整で良好な配光だったので合格を期待していたが駄目だった。
ある程度覚悟はしていたものの１回目と２回目とで判定内容が違うのは、光源が一カ所で無いLEDの場合、測定器では光軸中心が探せないのだろうと思う。
という事で、持参したハロゲンバルブに交換すべく現地で作業を始めたが、専用アダプターが無いのに気付き結局自宅に戻り出直すことになった。（泣）
３，合格証
３回目で漸く合格して貰った車検証は随分と様変わりしていた。
（今年の一月から変更になっていたらしいが知らなかった。）
４，総費用
自賠責保険料は下がっていたが旧車課税の重量税は高い。
＜後記＞
帰路につく頃の空には秋を思わせる雲が浮いていた。
以上。
お疲れ様です
10回目の車検
大変そうですね
車を個人で維持するのも大変ですね
これからも乗り続けて下さい
by tochi (2023-10-02 17:11)
tochiさん。応援有難うございます。大変ですが時々発生するトラブルは丁度良い楽しみでもあるのです。
by HERO (2023-10-02 18:34)