再始動時になかなか初爆がこないので、燃料噴射ラインのリークを疑い、インジェクターを交換してみた。
1)インジェクター
新品は非常に高価だったので、新古品(と言われたもの)を手に入れた。
2)作業中
噴射ラインのパイプを外すのに「クロウレンチ」を準備するなど、結構苦労したがその写真は残っていなかった。(残念)
結果、期待していた効果は確認できなかった。
他に原因として残っているのはインジェクションポンプ本体になるが、さすがに手が出せないので、対処療法としてコールドスタートバルブにマニュアルスイッチを追加した。
慣れてしまえば再始動も何ら問題なく現在も使用中。
以上。
2016-01-13 14:52
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