夏の長距離走行を前にエンジンオイル交換を実施したので記録する。
前回調達した20w-50のペール缶が今回(3回目)の交換で空になった。
毎回6Ⅼ弱を交換した上で補充用1Ⅼスペア缶にも入れるので、計算は合っていることになるが、感覚としては「もう無くなったの!」という感じである。
この粘度でもオイル消費が大きい(減速後の加速で白煙が出ることがある)ので次回に備えて調達したのがGulfの「BLAZE Retro 20W-60」。
本来なら、今回の夏場走行に間に合わせるべきだったと反省しきり。
前回調達品
以上。
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