デイタイムランニングライト改修（2019/12/11）

今夏の猛暑の中、長距離ドライブを数回行ったため？か、LEDが変色して光量も落ちてしまったため、交換するとともに調光装置を追加した。

１、Max
かなり明るい。
このまま真夏に走行したら、あっという間に劣化してしまいそうである。


２、Middle
夜間走行時はこの位か！


３、調光SW
別件で調達しておいたものを使ってみた。
OFFポジションもあるので、真夏の炎天下では劣化防止のため不点灯とする予定。



以上。

ﾗｼﾞﾌｧﾝ変更＃3（2019/10/15-11/6）

少し旧い話になるが、改修を加えたので忘れないうちに記録する。

１、レジスタ位置変更
作動中に結構熱くなるので、風が当たり且つ熱伝達の良さそうな場所に変更した。


２、直結用電源リレー変更
最初は３０A用の汎用リレーを使っていたが容量不足が心配なので、エアポンプ用のマグネットリレーに変更した。（安心感が違う！）


３、組み上げた状態
これで暫く使ってみたが、吸い込み型のファンを押し込みに使っているので隙間から風が逃げてしまう。



４、導風用ゴム板追加
耐熱ゴム板でファンシュラウド相当のものを設置した。



５、設置
折角の機会なので配線にプロテクターを追加してから

本体を取り付けてみた。
今回はちゃんと採寸して制作したので完璧な仕上がりになった。

風漏れもほとんど無い。

６、吹き返し防止
ゴム板が余ったので、フロントクロスメンバーとラジエーターの隙間に貼り付けてみた。
結構、効果が有りそう。


来年の夏が楽しみである。

以上。